索鞍是塔顶支承主缆将其整个荷载按弧线传布于塔柱的装置，使塔垂直受力，也是主缆在塔顶的固定装置。接下来，长城铸钢为您讲解索鞍结构作用及安装工艺。

大型索鞍，长城铸钢铸造厂

索鞍主要由底板、座体两部分组成，多为铸钢件铸造，安放索股的鞍槽要加工成的阶梯形圆弧曲面，以适应主缆索股在鞍内的设计形状和排列，主缆与鞍座存在足够的摩擦力，在索槽加入形状复杂的钢板垫片，以克服相对滑动。

由于鞍体承受主缆的张力，要求曲面圆弧半径为主缆直径的8～10倍。为便于铸造和吊装，通常将鞍体分为几段浇铸，先加工结合面，再合口钻孔安装连接螺栓，*后再进行整体加工，安装定位销和打上对位刻度线，以便解体运输和保证安装对接精度。

鞍座随安装荷载增加，缆力加大，边跨缆增长，鞍座在座板上位移，使主缆在塔顶两端内力相等而减小对塔身的弯矩。对于外张式主缆索鞍的安装，要与主缆线形一致即与塔顶中线偏移一个设计角度，对于线形平行的主缆，缆索鞍的安装线形与主缆轴线重合。

长城铸钢是一家大型的铸钢件铸造加工企业，广泛加工大型桥梁设备如索鞍、鞍座、滑动板等大型铸钢件产品，质量有保障，欢迎广大客户前来咨询。